企業(yè)要聞

四航局召開會議貫徹落實中國交建生產(chǎn)經(jīng)營工作視頻會議精神

9月29日上午，中國交建2013年度1-3季度生產(chǎn)經(jīng)營工作視頻會議結(jié)束后，四航局立即召開會議，貫徹落實中國交建生產(chǎn)經(jīng)營工作視頻會議精神。四航局董事長、黨委書記梁卓仁，總經(jīng)理孫國強作了講話，通報了公司經(jīng)營生產(chǎn)情況，提出了具體貫徹措施。 會議通報了四航局1-8月經(jīng)營生產(chǎn)情況。強調(diào)四航局新簽合同額為139
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曾繁龍一行到云桂項目調(diào)研檢查工作

9月26至28日，四航局副總經(jīng)理曾繁龍率檢查組到云桂鐵路項目部調(diào)研指導工作。 曾繁龍一行察看了云桂項目工點現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料，了解了項目履約和合同管理等情況，并組織召開了合同檢查總結(jié)點評會對檢查情況進行了點評，認為云桂項目復工以來合同管理總體受控、規(guī)范；對合同管理中存在的問題，檢查組成員逐一進行了分析和
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二公司中標虎門港麻涌港區(qū)新沙南作業(yè)區(qū)項目

近日，二公司中標東莞市虎門港麻涌港區(qū)新沙南作業(yè)區(qū)2#、3#泊位工程30米港池疏浚工程，中標額587.8萬，合同工期3個月。 該工程位于虎門港麻涌港區(qū)廣東省儲備糧東莞直屬庫碼頭工程港池東側(cè)，工程范圍包括設計底高程-13.976米港池疏浚，設計坡比1:1、1:2、1:3和1:5的邊坡開挖。 該工程的實施
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總承包分公司舉辦高績效團隊訓練管理培訓

為讓員工盡快了解總承包分公司業(yè)務管理模式，加快員工學習新業(yè)務的步伐，塑造高績效管理團隊，分公司于9月27、28日成功舉辦了為期兩天的《高績效團隊訓練》的管理培訓。分公司主要領導、本部各部門人員、基層單位管理骨干共三十多名員工參加了此次培訓。 課程通過生動的管理案例及互動教學，從團隊協(xié)作、團隊溝通、團
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梁卓仁陪同廣東省政協(xié)考察團到港珠澳島隧項目調(diào)研

9月26日，廣東省政協(xié)常委、人口資源環(huán)境委員會主任賴詩仁率省政協(xié)15名委員組成考察團，在省政協(xié)委員、四航局董事長、黨委書記梁卓仁和省政協(xié)常委、中交四航院副總經(jīng)理廖建航的陪同下，到港珠澳大橋島隧項目考察調(diào)研。大橋管理局黨委副書記韋東慶、島隧項目總部副總經(jīng)理羅冬等領導也全程陪同，四航局二公司副總經(jīng)理、沉
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五公司黨委部署推進黨的群眾路線教育實踐活動下階段工作

9月26日，五公司黨委書記陳慰斌主持召開黨委（擴大）會，對活動下階段工作進行了部署。 會議通報了深入開展黨的群眾路線教育實踐活動進展情況，通報了上階段關于領導班子及領導干部民主評議的匯總情況，組織學習了習近平總書記出席指導河北省委常委班子專題民主生活會的講話精神，以及中國交建黨委黨的群眾路線教育實踐
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珠海神華煤炭儲運中心一期工程兩個施工項目順利通過交工驗收

9月26日，由研究院承建的珠海港高欄港區(qū)神華煤炭儲運中心一期工程軟基處理Ⅰ標工程和道路、堆場及給排水工程順利通過業(yè)主單位組織的交工驗收。 珠海神華煤炭儲運中心一期工程軟基處理I標段于2011年7月中標，計劃工期325天，軟基處理施工面積47.86萬㎡，采用淺表層軟基處理技術(shù)。工程開工后，項目部在上級
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航通公司開展客戶關系管理培訓

為進一步提升航通公司員工的客戶關系管理技能和服務水平，9月26日，航通公司舉辦了客戶關系管理培訓班，邀請專業(yè)培訓機構(gòu)老師進廠授課， 80余人參加了培訓。 培訓內(nèi)容主要圍繞客戶關系管理的目標、意義和成功的關鍵，以及如何培養(yǎng)積極主動的客戶服務意識，客服人員必備素質(zhì)和能力，客戶服務專業(yè)技巧和如何應對與處理
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四航局簽約三亞市海棠灣水系工程設計施工總承包合同

近日，四航局正式簽約三亞市海棠灣水系工程設計施工總承包合同。該項目由二公司負責實施。 該項目位于海南省三亞市海棠灣國家級海岸旅游開發(fā)區(qū)，總工期2年。工程初步設計分南區(qū)、中區(qū)、北區(qū)三個區(qū)段，主要包括1條主干河、3條支流河的疏通、開挖及護岸施工和 2處泵閘建設。其中，主干河全長約13.65千米，河道最窄
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港珠澳大橋島隧項目部完成E7、E8管節(jié)一次舾裝

9月26日，二公司港珠澳大橋島隧項目部完成E8管節(jié)GINA橡膠止水帶安裝，標志著沉管預制廠第四批沉管E7、E8管節(jié)一次舾裝作業(yè)的完成。 在一次舾裝作業(yè)過程中，項目部精心協(xié)調(diào)生產(chǎn)線各道工序，努力克服生產(chǎn)任務重、交叉作業(yè)多、技術(shù)要求高、施工作業(yè)面窄等多重困難，不僅全力推進一次舾裝作業(yè)進度，同時還注重提升
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二公司珠海橫琴富祥灣堤岸工程現(xiàn)澆一級擋墻提前完工

9月24日，隨著最后一段8米現(xiàn)澆擋墻的澆筑、振搗施工的完成，標志著珠海橫琴富祥灣堤岸工程現(xiàn)澆一級擋墻順利完工。 堤岸工程現(xiàn)澆一級擋墻于2013年2月20日正式開工，總共歷時217天完成。堤岸工程現(xiàn)澆一級擋墻分上下層兩個部位，分別采用4米直線段和8米直線段兩種規(guī)格的鋼模板進行施工，每種模板均為6套。其
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二公司各基層項目積極組織學習黨的群眾路線教育實踐活動

近日，二公司海內(nèi)外各基層項目部響應上級和公司黨委的要求，積極組織學習黨的群眾路線教育實踐活動，活動取得實效。 港珠澳大橋島隧項目部組織二公司管理人員觀看群眾路線教育實踐專題片，并將其延伸到各協(xié)作隊伍，邀請了協(xié)作隊伍負責人一道學習。會議還要求項目領導班子和黨員干部務必深入一線，與協(xié)作隊伍負責人一道，了
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