企業(yè)要聞

張猛一行到三公司?？陧椖繖z查慰問

8月19日，四航局黨委副書記、工會主席張猛一行到三公司?？陧椖坎繖z查指導工作，并開展送清涼活動。四航局行政保衛(wèi)處、三公司相關負責人參加。 張猛一行察看了項目施工現場，聽取了項目部對生產情況的匯報，并為大家送上了清涼慰問金，對項目部員工進行勉勵。張猛指出，?？陧椖坎坑袃?yōu)良傳統(tǒng)，經營、生產和利潤實現等均
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王新華到一公司克塔高速項目檢查指導工作

8月19日，新疆交通廳黨委書記王新華到一公司新疆克塔高速三標項目檢查指導工作，新疆交通建設管理局黨委書記蘇彪、塔城地區(qū)行署副專員侯本智及塔城地區(qū)交通局、公路局、路政海事局、克塔高速指揮部等相關單位負責人參加。 王新華一行沿線檢查了克塔三標主線、塔城連接線現場，參加了項目現場座談會。王新華要求：一要加
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四航局珠海城際項目灣仔北站開始施工

8月17日，四航局珠海城際項目喉嚨工程灣仔北站開始高壓旋噴樁施工。 該施工現場地處交通要道，車輛流量大，地下管線多，地面產權單位多且關系復雜，前期協(xié)調工作存在諸多困難。經過多方共同努力，協(xié)調工作取得初步成效，灣仔北站終于邁開施工第一步。 該站設計為地下三層，是盾構機下穿施工點之一，其開始施工，有利于
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陳林一行視察二公司漢港二期項目

8月19日，商務部合作司商務參贊陳林一行到中國港灣總承包、四航局二公司承建的斯里蘭卡漢班托塔港二期項目檢查指導工作。中國駐斯大使館商務參贊王穎琦、中國港灣副總經理施穎陶、中國港灣斯里蘭卡區(qū)域公司總經理張曉強等陪同。 陳林一行察看了項目施工生產建設情況，聽取了漢港一期及二期項目建設、港口工業(yè)園及臨港工
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二公司中標兩項工程

近日，四航局二公司連續(xù)中標深圳沙角C電廠煤碼頭結構加固改造工程、鹽田港區(qū)西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程5—6號泊位碼頭護岸及道路堆場工程，中標額合計約6.8億元。 沙角C電廠煤碼頭結構加固改造工程工期17個月（含驗收時間），中標額約9754萬元。建設內容主要是加固改造原碼頭結構，包括圓筒結構加固
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四航局參加集團審計管理信息系統(tǒng)廣視頻會

8月21日，中國交建審計管理信息系統(tǒng)啟用推廣視頻會在京召開。四航局按中國交建要求設視頻會議分會場，四航局副總會計師梁赟出席。 中國交建執(zhí)行董事、財務總監(jiān)傅俊元在會上講話指出，審計監(jiān)督是憲法賦予審計部門的一項重要職責，要通過審計監(jiān)督，保證國有資產保值增值和企業(yè)安全穩(wěn)健運營；推進實施審計管理信息系統(tǒng)是實
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四航局獲中國交建2013年度優(yōu)秀企業(yè)獎

8月20日，中國交建表彰了2013年度優(yōu)秀企業(yè)及經濟效益最優(yōu)企業(yè)，四航局等六家企業(yè)榮獲優(yōu)秀企業(yè)獎，中國路橋榮獲經濟效益最優(yōu)獎。 中國交建的表彰決定指出，本次表彰旨在鼓勵經營業(yè)績突出的企業(yè)，樹立中國交建先進典型，鼓勵和推動各企業(yè)強化科學管理，提高經濟效益和發(fā)展能力。同時，要求受表彰的單位珍惜榮譽，再接
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總承包分公司組織參加"南國書香節(jié)"

8月15日，四航局總承包分公司組織本部及南方總部團支部參加了正在廣州琶洲舉辦的“南國書香節(jié)”。 “南國書香節(jié)”以培養(yǎng)閱讀風尚、營造書香氛圍為主線，通過舉辦一系列圖書展銷、名家講座、嶺南優(yōu)秀文化展示和文化活動，倡導喜愛閱讀、崇尚知識、感受快樂的理念，讓廣
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張志南調研五公司兩項目

8月19日，福建省省委常委、常務副省長張志南一行到四航局五公司承建的莆田羅嶼項目和東吳項目調研，莆田市委書記周聯(lián)清等陪同。 張志南一行實地察看了羅嶼項目、東吳項目施工泊位現場，聽取了兩項目建設情況及工程重點難點情況的匯報，肯定了各參建單位的辛勤工作，并希望施工單位再接再厲，努力建設優(yōu)質的港口碼頭。
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貴廣鐵路項目推進費用清理工作

8月20日，四航局貴廣鐵路項目召開趕工期間費用清理全面推進會，四航局總經理助理張建華、工程部負責人，貴廣指揮部及各項目經理部相關負責人參加。 會議明確要求做好三項主要工作：剩余工程施工、工程移交和費用清理；并特別強調，各項目經理部要高度重視工程費用清理工作，要有強烈緊迫感，務必實事求是，依法合規(guī)，加
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二公司多名員工通過阿美石油公司管理認證

近日，二公司沙特吉贊和吉達項目多名員工通過了阿美石油公司的管理管理認證——QC Inspector面試。 該面試素以“高標準、嚴要求、國際化”著稱。在阿美項目中，管理人員只有通過該面試，才認可其作為質量管理人員參與工程質量管理。阿美合同對QC Insp
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一公司佛山西站貫通特大橋全線貫通

8月19日，一公司負責實施的佛山西站貫通特大橋控制性工點——56—59軸四線連續(xù)梁順利澆筑，標志著該特大橋全線貫通。 56—59軸為三箱單室結構，在墩頂及兩邊跨樓扶梯處設置橫梁，三跨均為3×32.7米預應力混凝土連續(xù)箱梁。項目部和現場作業(yè)人
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