4月10日，由寶鋼股份馬跡山港出發(fā)的“長航平海”貨輪滿載4萬噸礦石，順利靠泊在湛江鋼鐵30萬噸級散貨碼頭，標(biāo)志著四航局三公司承建的該30萬噸級散貨碼頭正式投產(chǎn)運營。

該碼頭位于湛江東海島東北部，合同額近5億元，合同工期560天。三公司主要施工內(nèi)容包括30萬噸級散貨碼頭一座，碼頭與后方陸域連接的引橋等附屬設(shè)施及皮帶機安裝等。碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，基樁采用鋼管樁，碼頭長度按同時靠泊1艘30萬噸級和1艘25萬噸級散貨船設(shè)計，總長856米，平臺寬37米。三公司項目部克服放緩?fù)顿Y計劃導(dǎo)致的工期延長等不利影響，精心組織項目施工，于3月底順利完成交工驗收。

該碼頭投產(chǎn)運營，為滿足寶鋼湛江9月1日高爐投產(chǎn)的節(jié)點目標(biāo)及后續(xù)建設(shè)所需的原料接卸提供了重要保障，對加快寶鋼湛江鋼鐵的投產(chǎn)運營有重大意義。