企業(yè)要聞

四航局參建的東南亞最長的馬來西亞檳城二橋通車

  • 2014/03/03 11:53:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:蔡祺鋒
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3月1日晚,為慶祝東南亞最長的大橋馬來西亞檳城第二跨海大橋通車,馬來西亞政府在大橋現(xiàn)場隆重舉行了嘉年華會和大橋啟用開幕式,過萬民眾前來觀禮。馬來西亞首相納吉、前首相巴達維、檳州首長林冠英等政要及中國大使黃惠康出席,中交副總裁孫子宇、中國港灣黨委書記王家印、四航局董事長梁卓仁及各參建單位代表應邀出席。

納吉在開幕式致辭中說,今夜我們共同見證歷史,東南亞最長跨海大橋的二橋創(chuàng)下諸多大馬新記錄,為標志其重要意義,將以國家元首名字蘇丹阿都哈林命名,成為大馬新地標,造福人民,促進發(fā)展,納吉指出,大橋是中馬合作結晶,是中馬建交40周年象征兩國友誼不斷增強的新里程碑。

大屏幕上一段多媒體紀錄片向公眾展示了大橋建設歷程,四航局負責施工的主橋占了重要篇幅,隨著納吉在電子屏按下手印,從引橋至主橋數公里上,近百束3D煙花同時綻放,照亮了夜空,大橋宛如巨龍橫臥海面,把開幕式推向高潮。新華社、人民日報、世界地理雜志記者對大橋通車進行了采訪報道,當地《光明日報》、《光華日報》、《新海峽時報》等各大媒體均以頭版頭條刊載了通車開幕式盛況。

檳城二橋全長22.5公里,其中海中段16.5公里,由中國港灣以設計施工方式總承包,造價為22億馬幣。四航局承建的全線關鍵控制點的主橋工程,為117.5米加240米加117.5米三跨雙塔門式斜拉橋,主要包括主橋鉆孔樁基礎、承臺、塔柱、橋面連續(xù)梁、斜拉索安裝及橋面附屬設施。主橋施工技術標準高、施工難度大、HSE要求嚴、各方關注度高,項目團隊通過精心策劃強化執(zhí)行,圓滿完成施工任務,得到了各方高度評價,為企業(yè)打造了海外品牌工程。

通車開幕式當日下午,中國交建各參建單位代表參觀了大橋現(xiàn)場,召開了現(xiàn)場總結會。會議回顧了大橋建設過程,與會人員均表示,大橋成功建成是各參建單位齊心協(xié)力、團結奮戰(zhàn)的結果,無論是在新技術應用還是質量控制、施工難題破解上都取得許多新突破,為中國企業(yè)樹立了良好形象。中交副總裁孫子宇在講話中指出,檳城二橋的建成,是中國交建獻給中馬建交四十周年的一份厚禮,將載入中馬友好發(fā)展的史冊,有力提升了中馬戰(zhàn)略合作關系。大橋建設過程中,我們在組織、技術、商務、合作等方方面面都取得了可圈可點的成績,希望各參建單位認真做好項目的總結工作,要求各單位樹立“走出去”的主體意識,共同把蛋糕做大,推進“五商中交”戰(zhàn)略在海外落地,為中交海外事業(yè)的發(fā)展、產業(yè)鏈轉化升級做出更大貢獻。

四航局董事長梁卓仁表示,感謝中國交建、中國港灣及各兄弟單位的支持和合作,也感謝四航局現(xiàn)場員工近8年的堅守和不懈努力,四航局成功完成主橋的施工任務,進一步展示了四航局在橋梁項目上的施工能力,四航局將緊跟中交“走出去”步伐,推進海外業(yè)務發(fā)展。