為認(rèn)真踐行"試驗(yàn)先行，樣板引路"的管理理念，不斷推進(jìn)京滬高鐵安全、高效、優(yōu)質(zhì)建設(shè)，12月15日，京滬高速鐵路股份有限公司在四航局京滬高鐵項(xiàng)目部組織召開(kāi)了"無(wú)砟軌道防水層施工經(jīng)驗(yàn)交流"現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。會(huì)議充分交流了無(wú)砟軌道防水層施工經(jīng)驗(yàn)，四航局京滬高鐵項(xiàng)目部作為京滬全線學(xué)習(xí)的"樣板"在會(huì)上交流發(fā)言。

京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義、副總經(jīng)理徐海鋒、總工程師趙國(guó)堂以及鐵道部京滬質(zhì)量安全監(jiān)督站站長(zhǎng)劉彬等出席會(huì)議并發(fā)表重要講話；全線各指揮部指揮長(zhǎng)、各標(biāo)段主要負(fù)責(zé)人、監(jiān)理及無(wú)砟軌道防水施工原材料供應(yīng)商約200人出席了會(huì)議。

會(huì)前，與會(huì)代表到位于四航局嘉定制梁場(chǎng)的防水層施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了無(wú)砟軌道施工的現(xiàn)場(chǎng)觀摩。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操，項(xiàng)目部全面展示了四航局防水層施工的標(biāo)準(zhǔn)流程、標(biāo)準(zhǔn)工藝、檢測(cè)方法及工裝設(shè)備。

會(huì)上，京滬高速鐵路建設(shè)蘇州指揮部總指揮徐海鋒指出，防水層施工的新工藝、新材料以及新方法帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，四航局能夠成為全線觀摩學(xué)習(xí)的"樣板"，是京滬高鐵總指對(duì)其前期無(wú)砟軌道揭板試驗(yàn)、防水層施工成績(jī)的認(rèn)可，此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議的召開(kāi)，對(duì)全面推進(jìn)防水層冬季施工，加快防水層規(guī)模化生產(chǎn)起到了積極的促進(jìn)作用，意義重大。

京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義針對(duì)京滬六個(gè)標(biāo)段防水層施工的現(xiàn)狀，結(jié)合實(shí)際，提出了五點(diǎn)要求：第一，各單位要全力以赴，做好體系轉(zhuǎn)換工作；第二，注重源頭控制，過(guò)程把關(guān)，確保建設(shè)質(zhì)量精品；第三，現(xiàn)場(chǎng)施工要抓住關(guān)鍵，強(qiáng)化監(jiān)督，保障安全；第四，各施工單位要合理有效組織施工，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；第五，要加強(qiáng)架子隊(duì)伍的建設(shè)，通過(guò)培訓(xùn)，加快人員素質(zhì)的提升。